老凯越底盘调校

凯越底盘调校(老凯越底盘可以升高吗)

现今7-10万左右是众多家庭买车时能给到的买车预算,不过符合消费者好看、耐用经济的车型就不是很多了,这期教授就为各位消费者朋友挑出了那么几款车,想知道有没有你喜欢?那就往下看咯......

别克凯越

指导价:8.39-9.99万

时隔两年,换代后的凯越全系车标配ESP车身稳定系统、6个安全气囊、倒车雷达以及行车电脑显示屏,对比起竞争对手要厚道很多,不过稍有遗憾的是其倒车影像功能全系车都需要选装,光源多为卤素灯。1.3L的动力虽表现不尽如人意,仅仅能够满足日常家用,但是换挡平顺度还不错,5.0L左右的超低油耗以及宽大的后备厢令人宽慰。

老凯越底盘调校

另外,凯越的底盘悬挂调校也确实做到了同级别主流水平,对路面细碎颠簸的过滤能起到很好的化解作用,不过整体调校偏软的的悬挂系统在化解较大冲击时能力稍显不足,过弯时的侧向支撑性也较一般,车内感受到的侧倾较为明显;车内静音效果表现一般,高速行驶时胎噪风声较大。

本田锋范

指导价:7.98-11.98万

作为入门型的家用轿车,锋范这款整体实力比较均衡的车在消费者中拥有非常不错的认可度,搭载的1.5L+CVT动力总成油门响应迅速灵敏,动力输出稳定均衡有劲,换挡过程如丝滑般顺畅,并未有明显的顿挫感,6.0L/100km的油耗表现也是着实令人满意。

不仅如此,宽敞的乘坐空间更是证明了本田“空间魔术师”的称号并非是空穴来风,美中不足的是锋范这款车安全配置有些低,低配车型并没有ESP车身稳定系统,而且整体的悬挂调校也有些偏硬,对乘坐舒适性存在一定的影响,车内的静音效果在高速行驶时也并不是太好。

大众桑塔纳

指导价:8.49-13.89万

桑塔纳进入国内几十年来,靠谱成熟的三大件让其耐用性和可靠性深入民心,在消费者中建立了很不错的口碑,宽敞的乘坐空间扎实的底盘悬挂调校以及较为低廉的后期用车成本让其成为众多消费者买车时的首选。

1.6L+6AT的动力输出足够稳定线性,换挡过程也比较干脆利落,没什么拖沓感,满足日常通行完全OK,7.0L/100km油耗也能够让大多数的消费者感到放心。然而,匮乏的安全配置以及车内静音效果是备受消费者吐槽的槽点,这点桑塔纳有待提升。

写在最后:

就教授看来,以上三款车无论是安全配置齐全的凯越、空间宽敞、低油耗的锋范还是可靠耐用性高的桑塔纳,满足消费者的日常用车是完全没有问题的,至于这三款车要怎么选,还得看作为消费者的你,具体购车需求是什么?那么,这三款谁最符合您的需求呢?欢迎在下方留言告知教授哦。